从1970年7月1日成昆铁路开通运营之日起已运行44年，每天清晨6:40，一声火车风笛的长鸣声划破宁静的清晨，5619次列车从成都站准点驶出，5619次成为从成都出发的旅客列车当中，仅剩的一趟没有空调的绿皮列车，也是唯一一趟要停靠沿途每一个小站的旅客列车。
每天清晨6:40，一声火车风笛的长鸣声划破宁静的清晨，5619次列车从成都站准点驶出，开始了全程396公里的旅行;正点运行10小时55分、停靠42个车站以后，5619次抵达位于凉山彝族自治州越西县普雄镇的普雄车站。
本月28日，当开往巴中的K9392次列车变更为空调列车以后，5619次成为从成都出发的旅客列车当中，仅剩的一趟没有空调的绿皮列车，也是唯一一趟要停靠沿途每一个小站的旅客列车。
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双流胜利 【5619次成都最后的绿皮列车】每天清晨6:40,5619次列车从成都站准点驶出,开始了全程396公里的旅行,最后抵达位于凉山彝族自治州越西县普雄镇的普雄车站。本月28日,开往巴中的列车更换为空调列车后,5619次成为成都最后的绿皮列车...这趟运行了44年的列车,你坐过吗?
双流规划【成都最后的绿皮列车】5619次列车从成都站准点驶出,开始了全程396公里的旅行;正点运行10小时55分、停靠42个车站以后,5619次抵达位于凉山彝族自治州越西县普雄镇的普雄车站,全程票价27.5元。
