青(岛)连(云港)铁路即将于9月开工建设，计划2017年建成通车。与此同时，根据最新出炉的《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》，徐(州)连(云港)客运专线也将于2016年后开始建设，预计将于2019年建成通车。那青连铁路路线图是怎样的呢?
青连铁路路线图：
正线北起青岛北客站，沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向，沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区(前湾港区、董家口港区)，日照市和连云港市的赣榆县，终点为连盐铁路设计起点石桥站，横跨两省三市。青连铁路营海南段将与胶济客运专线相连，日照段将与兖石铁路相连，南端连接连盐铁路，联通黄海北部沿海三条横贯铁路干线胶济、兖石、陇海铁路。
铁路正线全长192.9公里，总投资约238亿元，建设标准为国铁Ⅰ级，双线电气化，设计速度为每小时200公里，客货并重，兼顾疏港、城际的铁路运输功能，可开行动车组列车，计划2014年开工建设，工期3年，2017年底建成。
青连铁路建成后，从青岛到连云港仅需1个小时，以目前徐州至连云港的列车运行时间计算，徐州至青岛的列车运行时间可由4小时左右缩短至3小时。徐连客运专线建成后，徐州至青岛的列车运行时间将缩短至2小时以内。根据青连铁路路线图得知，这是日照的第一条动车线。
