深茂铁路规划图
继贯通粤东地区的厦深高铁去年底建成运行后,贯通粤西地区的深茂高铁昨天正式动工。深茂铁路起自广深港客运专线深圳北站,经东莞、广州、中山、江门、阳江,终至广茂铁路茂名东站,线路长度约387公里,总投资约593亿元。先行开工的江门至茂名段按双线、时速200公里(预留时速250公里的条件)规划设计,正线全长265公里,工程总投资约290亿元。
“为了这条振兴粤西的生命线，我们全市都在努力，大家巴不得3年就修通。”参加现场会的茂名市副市长杨润贵格外激动，他表示，交通问题一直是制约粤西地区发展的瓶颈，如今随着深茂铁路江门至茂名段的建设，快速铁路可以开到“家门口”，这让他和乡亲们都非常高兴。
据介绍，该线路贯通之后，往返广州与茂名之间的铁路通勤时间将由原来的5小时以上缩短到2.5小时。而通过湛茂铁路的接驳，广州与湛江之间的铁路通勤时间也将由原来的6小时以上一下子缩短到3小时以内。
值得一提的是,深茂铁路江门至茂名段的建成通车,将一举结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西等6个县市区不通快速铁路的历史。深茂铁路建成后,将与茂湛铁路在茂名东站接驳,届时广州与湛江之间的铁路运行时间将由原来的6小时以上一下子缩短到3小时以内,深圳与湛江之间将由原来的近9小时缩短到3.5小时左右。
