宁启铁路复线电气化改造
宁启铁路复线电气化改造现在也是备受大家的关注，今天小编就给大家介绍一下宁启铁路复线电气化改造的最新进展情况。
宁启铁路复线电气化改造后，将建成兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道，可大幅提高客货运输能力和质量，满足区域客货运输增长需要。旅客列车设计时速为200公里，南京至南通运行时间可从原来的近4小时缩短为不到2小时。
据了解，泰州境内的轨道铺架工程以姜堰站和泰州西站为中心点，往东西两个方向同时进行。目前，姜堰站往东到南通海安县南莫站的铺架已基本完工，只剩下一些节点连接;往西已顺利跨过盐靖高速公路，经过泰州火车站，并跨过泰东河、卤汀河，进入丁冯村境内。泰州西站往西已铺至扬州江都区宜陵镇，往东也已经铺了1公里，再前进约1公里就能接上鲁泰特大桥。
“现在，宁启铁路复线泰州段铺架工程仅剩卤汀河到泰州西站中间的不到2公里，应该说胜利在望。”姜德明介绍，只要这一段铺设完成，泰州段将实现线路全线贯通，预计这个目标在7月份即可实现。
而根据电气化铁路建设要求，全线以接触网作为铁路电气化工程的主构架，每隔一段距离安装一根接触网支柱，沿线还将安装10多个电子探头，来监测异物、风雨及地震，保证电气化铁路安全。目前，泰州段接触网支柱已安装了三分之二，现在正从泰州西站向西安装，6月份可全部完工，随后架设导线。铁路路基护坡也在有序推进，预计7月底完工。
同时，宁启铁路复线将安装安全防护栅栏，实现全封闭运行，目前泰州段栅栏安装已完成了约一半，下半年可全部完工。
“目前，宁启铁路复线电气化改造工程泰州段的进度领跑全线，预计年内所有项目将全部完工，为宁启铁路复线全线贯通打下基础。”姜德明信心满满。
