上海北横通道规划图

　　上海北横通道规划图

　　昨日，市规土局公布调整后的北横通道选线专项规划(草案)，向各界公开征求意见。与去年公示的规划相比，新草案多出2段高架路，其中一段位于上海火车站南面;全线进出匝道也减少到5对。

　　上海北横通道规划图位置及范围

　　根据第二次专项规划公示，北横通道规划范围西起中环(北虹路)，东至周家嘴路越江工程，与延安路高架平行，全长约19.4公里，建成后将有效分流延安路高架车流。

　　北横通道将包括长宁路、长寿路、天目路、海宁路、周家嘴路等道路，局部走行苏州河及新昌路，横跨长宁、静安、普陀、闸北、虹口、杨浦等6个行政区。

　　上海北横通道规划图标准及规模

　　北横通道规划道路等级为城市主干路，设计车速为60公里/小时。全线地面道路保留非机动车和行人通行功能。通道整体规划为地面、地下、高架组合形式：

　　北虹路至泸定路、长安路至晋元路段规划为主线4车道高架道路;

　　泸定路—长安路及晋元路—虹口港采用主线4车道地下道路;

　　吴淞路以东地面道路双向8车道。在确保南北系统完整的前提下，设置大连路、黄兴路、隆昌路下立交。全线地下道路段约10.5公里，高架道路约2.4公里。

　　2013年6月的《北横通道专项规划(草案)公示》显示，北横通道规划范围西起中环(北虹路)，东至周家嘴路越江工程，全长约19.4公里。北横通道规划道路等级为城市主干路，设计车速为60公里/小时，全线地面道路保留非机动车和行人通行功能。

　　一、总体方案

　　规划范围：北横通道规划范围西起中环(北虹路)，东至周家嘴路越江工程，全长约19。4km。北横通道包括长宁路、长寿路、天目路、海宁路、周家嘴路等道路，为了保证工程实施，局部走行苏州河及新昌路，沿线经过了长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区和杨浦区六个行政区。

　　规划标准、规模：北横通道规划道路等级为城市主干路，设计车速为60km/h。全线地面道路保留非机动车和行人通行功能。北横通道规划为地面、地下、高架组合形式。其中，北虹路至泸定路、长安路至晋元路段规划为主线4车道高架道路;泸定路-长安路及晋元路-虹口港采用主线4车道地下道路;吴淞路以东地面道路双向8车道。在确保南北系统完整的前提下，设置大连路、黄兴路、隆昌路下立交。全线地下道路段约10。5公里，高架道路约2。4公里。

　　北横通道地下道路、下立交工程以通行中小型客车为主，地下道路净空采用3。2米，全线设置5对匝道、3处风塔、1处管理用房。匝道位置将依据地区交通系统规划和建设条件进一步优化，风塔和管理用房可结合方案深化在街坊范围内调整。

　　二、控制线方案

　　1、隧道控制线：北横通道(泸定路-长安路段、天目中路-九龙路段等)设置地下隧道控制线，地下道路控制线按规划线路或匝道外边线外侧各10米范围控制，高架与地面道路采用道路红线控制，地道未动工建设前，未经特定规划许可，任何新建、改建构筑物不得侵入控制线。

　　2、道路红线调整：根据北横通道沿线规划建设条件，北横通道沿线道路红线调整路段主要包括：北虹路至中江路段、华阳路至万航渡路段、西苏州路至梅园路段、天目路至西藏北路段、浙江北路至河南北路段等，道路红线调整约9。4公里。