投资约50亿元，中国南车股份有限公司将与成都工投集团出资设立成都南车轨道车辆有限公司，建起‘南车成都产业基地’。南车将把其在青岛的技术平移至成都。昨日，在四川成都天府新区投资说明会暨项目签约仪式上，中国南车股份有限公司董事长赵小刚接受华西都市报记者采访时说，成都南车轨道车辆有限公司先期将充分利用成都地铁洪柳车辆段资源，2012年实现青岛造变为成都造。
成都南车轨道车辆有限公司成立后，成都地铁机车将在成都生产，一期年产量200辆左右，二期400-500辆左右。成都地铁2号线全部42列车辆计划于2012年12月左右交付。
投资50亿：建南车成都产业基地
中国南车是我国轨道交通装备制造业的龙头企业。目前，南车的产品已经遍及全球全国66个地区，2010年的规模位居全球首位。赵小刚说，天府新区的建设将进一步汇集世界的目光到成都，汇集到先进的制造业和高端服务业。中国南车把成都作为十二五乃至更长时间的发展与布局重点区域，发展轨道交通装备、新能源、电动汽车、新材料等战略性新兴产业，建立南车成都产业基地。签约仪式上，南车青岛四方机车车辆股份公司，南车成都机车车辆有限公司与成都工业投资集团有限公司还签署了《关于沟通出资设立成都南车轨道车辆有限公司合作的框架协议》，这是落实南车和成都市政府战略合作协议的首个项目，投资成立的新公司将为成都提供节能、低碳、绿色、便捷、舒适的城轨地铁车辆和优质的配套服务。
南车成都产业基地合作项目投资约50亿元。其中先期启动城轨地铁车辆总装和维修、城轨交通关键产业链基地，投资规模约15亿元；并将逐步开展和谐型动车车组和大功率级车维保服务、新材料、电动汽车、新能源等产业项目合作，投资规模约35亿元。
技术平移：2号线车辆实现成都造
根据合作协议，合资三方将加强在城轨车辆从部件配套到整车，从新造组装到维保检修全业务链合作。合资公司——成都南车轨道车辆有限公司将最大限度整合各发挥专业优势，整合人力、设备、技术资源，实现城轨车辆总装、维修本地化，实现成都地铁成都造开拓西部轨道车辆市场。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司是成都地铁1、2号线车辆的供货方。新设立的合资公司，将会把青岛公司的技术平移至成都，公司生产也将分工期进行。赵小刚说，合资公司分三期进行，先期将充分利用成都地铁洪柳车辆段资源，2012年实现青岛造变为成都造。同时，合资公司与成都地铁另设专业维修公司，满足成都地铁配属车辆的维保检修需求。
赵小刚说，合资公司一期计划年产量200辆，2期400-500辆，不仅能满足成都市场，还能满足周边市场需求。据透露，南车制造的成都地铁2号线全部42列车辆计划于2012年12月交付，其中一期工程的23列车辆将于2012年5月全部交付。
