过年啦！ 每到新年，祝福便溢满心间。牛年亦如是，祝大家新春快乐，吉祥如意。牛年又别于往年，在牛气冲天的祝福里，饱含着比黄金更珍贵的信心和携手并肩前行的坚定。 新春伊始，回望鼠年，一年的足迹带给人几多感慨。去年年初南方地区低温雨雪冰冻灾害、汶川特大地震灾害，铁路牢记使命，义无反顾。北京奥运会、残奥会期间，铁路为实现平安奥运的目标勇担重任，全力以赴。 梳理铁路自身的改革发展成果，也是亮点闪耀、星光璀璨：基本建设规模空前，技术进步日新月异，改革发展不断深化。尤其是2008年8月1日，具有完全自主知识产权和世界一流水平的我国第一条时速350公里高速铁路———京津城际铁路胜利通车并实现了安全平稳运营，更是成为了我国铁路建设史上具有里程碑意义的事件。 一支特别能战斗、特别守纪律、特别能奉献的铁路职工队伍，经过风雨兼程、倾情付出，推动我国铁路的现代化建设事业跨入了发展速度最快、成效最为显著的新阶段。 金鼠载誉辞旧岁，劲牛腾跃迎新春。今年是铁路事业发展进程中的关键一年。压力与动力并存，挑战与机遇同在。有序高效地推进大规模铁路建设，加快技术装备现代化步伐，深化内涵扩大再生产，加强和改进经营管理，继续推进铁路改革，确保运输安全稳定，进一步改善职工生产生活条件，提高政治工作水平，既是实现铁路加快发展、创新发展、集约发展、安全发展和全面发展的题中应有之义，又是铁路儿女为新中国60周年华诞献上的最珍贵的生日礼物。 站在新春的门槛上远眺，我国铁路建设迎来了项目最集中、规模最大的时期。今日之铁路，正以前所未有的气势与速度沿着科学发展的轨道大步前行。到2012年，发达完善的铁路网将初具规模，铁路“瓶颈”制约状况将基本消除。届时，中国铁路现代化就有了坚实依托。几代铁路人的夙愿与梦想，将在我们这一代人手中成为现实。 担当愈大，责任愈重。为满足国民经济持续快速发展的新要求，为适应人民群众过上更好生活的新期待，铁路不发展不行，发展不快不行，发展不好更不行。 牛年，勤奋务实求高效的一年；牛年，不待扬鞭自奋蹄的一年。 新的一年，新的起跑，新的希冀，新的作为。 秉持“建设和谐铁路、服务人民群众”的信念，我们相约新起点，携手阔步行。
