厦门黄标车岛内限行
今年6月起，岛内将开始限行“黄标车”(贴有黄色标志的高污染排放车辆)。市人大执法检查组进而要求，政府应加快淘汰“厦门黄标车”的步伐。
厦门的黄标车约有6.2万辆，虽占厦门汽车总数约10%，但其排放的氮氧化物(大气污染的主要污染源)却占机动车排放总量的一半以上。《厦门经济特区机动车排气污染防治条例》已实施近两年，厦门市人大常委会执法检查组呼吁加快淘汰黄标车。昨日上午，厦门市十四届人大常委会第十七次会议听取了市人大常委会执法检查组关于检查该条例实施情况的报告。
从今年6月1日开始，厦门黄标车限行范围拟扩大至厦门本岛，将分三个阶段推进：首先在高峰期限行，再过渡到主要时段限行，计划于2016年实现全时段限行。另外，《厦门市鼓励黄标车提前报废补贴方案》有望于今年6月前出台。
市人大执法检查组提出，厦门黄标车淘汰进度还是比较缓慢，应把尾气排放达标作为行业准入的前置条件，对黄标车一律不予发放营运证。对黄标车要通过扩大限行区域等措施限制其使用，实施分阶段淘汰。
市环保局回应称，将在2015年之前淘汰2005年之前注册登记的黄标车，约2.9万辆，到2017年基本全部淘汰。另外，将在5个进岛通道加装黑烟检测装置，严防外地厦门黄标车进入本岛。
