图为刘志军、孙春兰、黄小晶共同启动三条铁路开通暨“六线一站”开工按钮。
图为福建省三条铁路开通仪式暨“六线一站”工程建设动员大会会场。
本报记者周德民 摄
本报福州2009年12月31日电 （记者林晓莺）年终岁末，10项铁路工程为八闽大地开启了新的生机。温福铁路、福厦铁路、峰福铁路电气化改造峰南段开通仪式暨合福客运专线福建段、赣龙铁路扩能工程福建段、港尾铁路、3条疏港铁路、向莆铁路三明北站建设动员大会，今天上午在福建省福州南站主会场和福州、厦门、漳州、泉州、莆田、龙岩、三明、南平、宁德九个分会场同时举行。铁道部党组书记、部长刘志军，福建省委书记孙春兰，福建省委副书记、省长黄小晶在福州南站出席动员大会，共同启动三条铁路开通暨“六线一站”开工按钮。
福建省政协主席梁绮萍，全国政协常委陈明义，福建省人大常委会原主任袁启彤，福建省政协原主席游德馨，福建省人大常委会党组书记、副主任刘德章，福建省委常委、秘书长杨岳，福建省副省长张志南，福建省军区副司令员王大功，铁道部党组成员、副部长卢春房，铁道部总规划师郑健等在福州南站出席动员大会。卢春房主持动员大会。
新落成的福州南站鲜花锦簇，彩球高悬，处处洋溢着喜庆祥和的气氛。福州、厦门、漳州、泉州、莆田、龙岩、三明、南平、宁德九个分会场彩旗飘扬，鼓乐齐鸣。建设者代表和沿线人民群众共同分享这一激动人心的时刻。
仪式开始前，孙春兰在听取了福建铁路建设情况汇报后指出，福建铁路的大建设、大发展惠及广大人民群众，为加快建设海峡西岸经济区、促进福建经济社会又好又快发展提供了重要的基础设施保障。铁道部站在全局和战略的高度，鼎力支持地方经济建设和发展，勾勒出的福建铁路发展蓝图令人振奋。这些铁路项目规划科学周密、统筹兼顾、布局合理，既考虑了对沿线重点产业的拉动，又考虑了老区建设发展与百姓出行。福建省一定全力做好各项工作，又好又快推进福建铁路建设，确保工程发挥更大更好效益，确保尽早建成投产运营，造福福建广大人民群众，为国家经济建设和社会发展作出新的贡献。
8时30分，三条铁路开通仪式暨“六线一站”工程建设动员大会开始。
刘志军在讲话中说，党中央和国务院高度重视海峡西岸经济社会发展，作出了支持福建省加快建设海峡西岸经济区的重大决策。福建省和铁道部坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署，站在全局和战略的高度，把加快福建铁路建设摆在优先发展的位置，不断深化部省战略合作，一批重点工程相继建成投产和开工建设，福建铁路步入了历史性发展的新时期。
刘志军指出，三条铁路的开通运营和“六线一站”工程的开工建设，对于进一步完善福建境内铁路网布局，大幅提升铁路运输能力和运输质量；对于进一步密切福建与长江三角洲、珠江三角洲的联系，构建以福州为中心、辐射周边及内陆城市的高速交通圈；对于进一步加快海峡西岸经济区建设步伐，推动铁路沿线工业化、城镇化进程，提升福建沿海港口及临港工业园区的发展水平；对于进一步加强海峡西岸与华中、华北、东北地区的交流与合作，推动祖国统一大业，都具有十分重大的意义。他希望各运营单位坚持以科学发展观为指导，围绕管好用好三条铁路，提高服务质量，提供运输保障，确保安全平稳运营；希望各参建单位紧紧依靠地方各级党委、政府和人民群众，精心组织、精心设计、精心施工，高标准、高质量、高效率地完成“六线一站”建设任务，为加快海峡西岸经济区的建设、促进经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
黄小晶在讲话中代表福建省委、省政府向铁道部长期以来的支持帮助表示衷心感谢，向全体铁路建设者致以崇高敬意。他指出，铁路是海西现代化交通运输体系和对外开放综合通道的重要支撑，经过多年努力，福建已实现了铁路快速、复线、动车组的零突破，全省铁路里程超过2000公里，明年在建里程也超过2000公里。铁路正在给区域资源配置、生产生活方式、人们思维观念带来革命性的变化，成为海峡西岸经济区新一轮更高层次发展的强劲引擎。福建将抓住机遇，加强部省合作，加快构建“三纵六横九环”海峡铁路网，努力建设优质铁路、平安铁路、绿色铁路、和谐铁路，为全国发展大局、祖国统一大业作出新的贡献。
9时，刘志军、孙春兰、黄小晶共同启动三条铁路开通暨“六线一站”开工按钮。五颜六色的彩带喷射而出，舞狮队开始了精彩的表演，《歌唱祖国》的旋律萦绕在会场。主会场的三块液晶大屏幕实况转播着九个分会场的情况，热烈饱满的情绪穿越时空相交会。随即，福厦铁路首趟货运列车缓缓驶出，峰福铁路电气化改造峰南段列车同时启动。
动员大会上，南昌铁路局局长邵力平汇报了项目开通运营和建设准备情况。福建省副省长、福州市代市长苏增添，福建省委常委、厦门市委书记于伟国，漳州市委书记刘可清，泉州市委书记徐钢，莆田市委书记杨根生，龙岩市委书记张健，三明市委书记黄琪玉，南平市委书记雷春美，宁德市委书记陈荣凯在各分会场先后发言。
铁道部、福建省有关部门负责同志，沿线地方党委、政府负责同志，以及参建单位和沿线群众代表参加了动员大会。
