铁道部发展计划司司长杨忠民表示，目前条件下，加快铁路建设主要原因有三个：
首先，虽然我国近几年铁路建设有了长足发展，但与经济增长和货运需求增长的速度相比仍然滞后，总体上的运能不足仍是将来长期制约国民经济发展的瓶颈。几年来，铁路平均每年新增里程不到2%。在客货运方面，目前，铁路货运请车满足率不足35%；客运日均也有约100万坐席的缺口。
其次，铁路是国家战略物资运输，以及旅客中长途运输的主要交通工具，从优化交通结构，节能减排，节约成本等多方面考虑，铁路都需要加大投资建设力度。
更重要的是，在当前形势下，加大铁路投资建设力度更加具有现实意义，将对拉动国民经济以及相关产业链的增长起到积极作用。具体讲，铁路的建设，将对劳动力就业、原材料行业、装备制造业等产生积极影响。
