“来了！真正的火车终于来了！”2009年6月11日上午，聚集在江华火车站的上百名瑶胞欢呼着，迎来了江华历史上第一列真正的火车。6月11日上午10时48分，一辆开着大灯、拖着三十八节货运车厢的车次为57056次的货运列车从洛湛铁路江华瑶族自治县火车站主线轨道呼啸而过，标志着洛湛铁路永州南段终于得以正式投入试运行，四十多万江华瑶胞企盼了百年的火车梦想，如今终于成为了现实。
新建铁路洛湛线永州至玉林段北起湖南省永州市，南下进入广西，经贺州、梧州、玉林三市，在玉林与既有铁路黎湛线接轨。是“大（同）湛（江）通道”的重要辅助通道，与京广、京沪、京九等干线共同构成我国纵向的铁路网骨干，是我国中西部地区通往湛江、北海、钦州、防城、茂名等华南深水港口的重要出海通道。
洛湛铁路永州以南段，总投资38亿，在永州市境内188公里，途经永州市冷水滩、零陵、双牌、道县、江永、江华六个县区。洛湛铁路永州南段的正式投入试运行，将进一步改善江华瑶族自治县交通条件和投资环境，对江华经济和社会发展起到极大促进作用，结束了江华百年来千里瑶山无铁路的历史，并将密切江华县与沿海地区的经济往来，加快江华县融入华南经济圈和泛珠三角洲区域的步伐。
