太原新型工业基地建设再添马力——12月23日，太原市政府在京与中国北车集团签署共同建设铁路装备制造工业园项目战略框架协议。以此为开端，太原将集合各方力量，用3年时间，将园区打造成全国最大的铁路装备制造基地，在全市形成“南有南方重汽、北有北方货车”的装备制造业格局。
面对山西省区域内太中银铁路、石太客运专线等诸多铁路项目陆续实施，国家铁路建设对货车等产品需求增大的有利时机，太原市审视自身优势，决定建设万亩铁路装备工业园，做大做强铁路装备制造业。
先进装备制造业是太原市建设新型工业基地，推进绿色转型的主攻方向，经过多年的积累，太原在铁路装备制造方面已形成了原材料、关键部件、整车组装完备的铁路货车制造产业链，拥有全球规模最大的轮轴钢坯及不锈钢等特种钢原材料生产企业——太钢集团、亚洲最大车轴生产企业——晋西集团、全国唯一能成套生产铁路车轮车轴的定点企业——太重集团、全国唯一的铁路动车组高速轮对组装生产基地——智奇公司、具有铁路货车整车研发和生产优势企业——北车太原装备公司。
太原市经委相关负责人士介绍称：铁路装备工业园将使以上诸多优势得以充分发挥。园区分两期建设，投资约180亿元，届时太原轨道交通装备有限公司整体搬迁入园，晋西集团和太重集团车轴、车轮制造部分一并入园。
园区一期规划占地3500亩，其中太原轨道交通装备公司占地2200亩，中国北车集团投资60亿元人民币建设，建设货车与工程作业车制造基地，成为该集团继长春、大连之后在中国北方的第三个铁路装备制造基地。园区建成达产后，预计实现年销售收入500亿元、利税80亿元，铁路装备制造业将成为太原市乃至山西省的重大调产项目和新的经济增长点。
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