蒙河铁路最新消息
3月23日，昆明铁路局D08-32型起、拨道捣固车在作业人员的操控下，开始对蒙河铁路蒙自特大桥河口端至长桥海车站区段的线路进行机械化养护作业。
中铁一局集团新运公司蒙河项目部承担蒙河铁路正线铺轨141公里、架梁463孔施工任务，其中正线轨道为一次性铺设跨区间无缝线路。按照施工组织设计要求，在铺架施工、人工上碴整道完成以后，将采用大型机械化养路车对全线线路进行起拨道、捣固、稳定、配碴和整形等作业，以提高道床的密实度、平顺度和稳定性。
为缩短后续路料运输时间，提高线路整体运行质量，确保长大坡道行车安全，中铁一局新运公司蒙河项目部开始对逐个区间进行大机养护作业，以确保后续长轨换铺、应力放散和精细整道工作的顺利进行。
由于受线下单位施工滞后影响，铺架作业在困难重重下缓慢推进。为了确保蒙河铁路10月底全线开通目标的实现，中铁一局新运公司蒙河项目部密切关注线下单位施工进度，不断优化施工组织，主动协调解决困难，尽最大努力把施工进度往前推进。此次机械化线路养护作业，为蒙河铁路保质保量按期开通打下了坚实的基础。
