（记者 章盛莉）随着地铁1号线站点建设的陆续铺开，芙蓉路上已有9个车站开始围护结构施工。记者昨日走访现场了解到，芙蓉路沿线施工路段基本保证双向6车道通行。据中铁十二局1号线8标项目部有关负责人介绍，全线最长的车站——省政府站计划于下月完成168幅地下连续墙的施工。
地铁1号线一期工程线路走向北起汽车北站，终点为万家丽路站，线路全长23.55公里，共设20座车站。
据长沙市轨道交通集团有限公司有关负责人介绍，目前1号线进度最快的三角洲站已完成围护结构施工；汽车北站站、福元路站、新建西路站、铁道学院站、省政府站、友谊路站、时代阳光大道站、披塘路站、大白路站等9个站点正进行围护结构施工，均位于芙蓉路上。记者昨日沿芙蓉路一路南行看到，芙蓉路借助疏解道路基本能够保证双向六车道通行。
据了解，省政府站是地铁1号线1期工程最长的车站，比普通的地铁站长200多米。这是因为车站南端将设置停车线，今后在地铁运行过程中，如果出现故障，地铁列车可以到停车线上临时停靠。1号线上还有汽车北站站、赤黄路站的长度超过一般车站，也将设停车线。
