（ 《路讯》杂志 特约供稿人 徐曙光 王效平）总投资八亿元、于2009年6月开工建设的扎兰屯至阿荣旗铁路建设项目，目前已累计完成投资四亿元。
眼下，扎阿铁路控制性工程桥梁正在进行钻孔打基础，隧道已全部完成拉沟作业，掘进工程按计划推进，征地、拆迁工作正有序开展。
据了解，扎阿铁路建设项目计划2010年末建成通车，地处大兴安岭向松嫩平原过渡地带，位于扎兰屯市至阿荣旗，线路全长60.8公里；征用沿线土地242.4公顷，主要为旱地、荒地、林地；建设中临时用地约74.4公顷。
据悉，该条铁路设计对途径地的环保及占用耕地进行了周密研讨和科学论证，对临时占用的旱地，在取土前先将原农田表层熟土翻挖堆置，施工后再将原有熟土铺于地表，进行土地复垦；荒地取弃土完成后，还要将表层整平，并播撒草籽绿化，改善生态环境，还绿色予大地。
此铁路建成通车后，直接与滨洲线相连，使货物出口满洲里或运往齐齐哈尔、哈尔滨乃至全国各地将更为便捷，同时也将为带动区域经济发展起到重要保障作用。
