4月28日上午，自治区主席马飚主持召开自治区首府规划建设管委会会议，研究审议南宁铁路枢纽规划方案等。会议强调，要在促进广西北部湾经济区开放开发、建设广西大交通网络与西南出海大通道的背景下，科学定位南宁铁路枢纽的建设与发展，把南宁市建设成为重要的区域性国际交通枢纽。
会议认为，要对南宁铁路枢纽的建设与发展进行科学定位。南宁市处于华南、西南经济圈和东盟经济圈结合部，是西部惟一沿海省份的省会（首府）城市，是连接东南沿海和西南内陆最便捷的出海通道和重要的区域性国际交通枢纽。南宁铁路枢纽东连珠三角，北接大西南，南临北部湾，面向东南亚。南宁铁路枢纽的建设发展，对于把广西北部湾经济区建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，把南宁市打造成为中国-东盟物流、商贸、加工制造基地以及信息、交通枢纽和金融中心具有十分重要的作用。南宁铁路枢纽总体规划事关南宁市的发展，事关广西北部湾经济区的开放开发，事关广西大交通网络的形成，意义重大。要研究、吸收和借鉴全国乃至全世界的先进经验和做法，高起点、高标准、高要求、高水平地做好南宁铁路枢纽的规划。
会议要求，要在对南宁铁路枢纽进行科学定位的基础上做好相关工作。要根据南宁各城区的分工定位，科学规划南宁铁路枢纽客运系统和货运系统的主辅车站格局，明确各自功能定位，着眼长远，一次规划，分步建设；要进一步优化引入南宁枢纽的干线铁路的走向；要充分考虑南宁市的未来发展，科学确定枢纽内各客运、货运车站的建设规模；自治区交通厅、南宁铁路局、自治区铁路建设办公室、南宁市等有关单位要充分沟通，加强合作，形成铁路、高速公路、轻轨、航空和海运高效连接、快捷有效的交通网络结构，使南宁市的交通通行条件得到质的提高，真正把南宁市建设成为一个重要的区域性国际交通枢纽。
会议还研究审议了南宁市轨道交通建设规划方案、南宁市五象新区核心区市民中心规划调整方案、南宁市超高层建筑规划建设推进工作情况等事项。
自治区领导李金早、杨道喜、高雄，以及自治区首府规划建设管理委员会成员及相关单位、企业负责人等参加会议。
