７月１日开始，全国铁路大调图。调图以来，宁波铁路除了开行进京的动车外，萧甬铁路、沿海铁路停靠宁波火车东站的列车也增加了，开往厦门（北）方向的动车由以前的８对增加至１３对。
然而，不少市民反映，调图在带给宁波市民出行便利的同时，也有不便的地方：调图后Ｋ８４９９次从余姚到宁波不得不慢跑便是其中一例；而更多的市民则找不到一班列车能在中午１２点前赶到上海。
Ｋ８４９９次阜阳开往宁波，调图后该列车余姚到宁波竟然要跑２小时４５分钟。市民吴小姐说：这不会是史上最慢的快速列车了吧？
市民无奈 53公里耗时2小时45分钟
余姚到宁波的铁路里程仅有５３公里，快速列车跑２小时４５分钟，算下来平均时速仅为１９．２公里。快速火车还没有普通的马拉松选手跑得快，更别提和电动自行车比了。有市民无奈地打趣说。
记者了解到，Ｋ８４９９次为阜阳开往宁波东的快速列车，每天一趟，总运行里程８４３公里，运行时间为１３小时１９分钟，途经阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、长兴、德清、杭州、绍兴、余姚、宁波东１０站，平均时速为６３．４公里。此前，这班列车从余姚到宁波只需５０分钟；然而调图后，Ｋ８４９９次９：４５余姚发出，到达宁波东时间为１２：１９，余姚到宁波短短的５３公里，Ｋ８４９９次却耗费了将近３个小时，平均时速仅为正常时速的三分之一。
据悉，余姚到宁波共开通列车２３趟，其中快速列车１０趟，动车１２趟，直达列车１趟。动车运行时间为３５分钟至３９分钟，票价相对较高，一等票价为２０元，二等票价为１６元；快速列车的运行时间为１个小时左右，硬座票价为１２元。同为快速列车的Ｋ８４９９次，票价虽然和其他快速列车无异，运行时间却猛增两倍，实在让很多旅客哭笑不得。
