“保煤源、保运输、保供电”是当前全国煤电油运保障工作的三大中心任务。1月下旬以来，在全力以赴确保春运安全秩序，尽最大努力疏运京广南段受阻旅客的同时，全国铁路打响了电煤抢运攻坚战。铁路部门对电煤运输实行“一路绿灯”，只要有计划有需求，就全力保证。铁道部、各铁路局调度指挥部门天天对电煤运输实施全程监控，确保电煤货车优先通过、加速放行。三天来，全国铁路电煤日装车连续突破3.7万车，日均比去年同期增加了8000车以上。
记者在铁道部运输调度指挥中心了解到，江西、山东、江苏、湖北、湖南等电煤需求急迫的主要省均得到了铁路的重点保证。铁路部门装运到华北、华东、华中、西北、东北、南方六大电网区的电煤全部超计划完成任务。
铁路部门重点加大了全国主要煤运通道大秦线的运输能力。一是在铁道部运输指挥中心设立大秦线调度台，切实加强该线日常运输调度的组织治理工作，保证每日对大秦线运输情况作出专题分析。二是加大设备投入，将新设备优先投放到大秦线，加大邻局向大秦线排放空车的力度。三是增加重载、直达列车的开行比重，保证湖东站全部开行万吨以上列车，并积极组织开行2万吨、万吨单元和万吨组合列车。目前大秦线2万吨重载列车已由天天的22列增加到38列。从25日到30日，大秦线运量完成546万吨，比去年同期多运近50万吨，秦皇岛港存煤量始终保持在500万吨以上。
