9月28日，由中国铁建中铁二十五局集团二公司负责施工的衡阳湘江公铁大桥加固维修工程正式开工。
衡阳湘江公路铁路大桥，即衡阳市民俗称的老桥，始建于1955年，1957年开始投入使用，至今已整整“服役”半个世纪。它是新中国湘江第一桥，也是中国第二座公铁两用大桥，在我国近现代桥梁建造史上具有一定的意义。该桥交通地理位置极为重要，既是衡阳市区江东与江西交通连接的重要枢纽，又是雁城通过铁路走向外界的关键纽带。
常年的超负荷运载，使“半百”老桥不堪重负，在使用性能方面存在退化现象，出现了多处病害，对公路和铁路安全行车构成一定的安全隐患。该工程负责人介绍，此次加固维修工程虽然该工程量不大，但工期仅有115天，且同时涉及到铁路既有线封锁施工和公路封闭作业，工期要求和施工安全管理都有一定的难度。为此，该公司选派精兵良组建项目部，积极创造出大干、快上的会战氛围，确保优质、高效地完成工程任务。
