邯黄铁路最新消息
日前，笔者从邯黄铁路工地获悉，邯黄铁路艰难区段重难点工程4标段施工取得突破性进展，已完成总工程量的80%，正向最后的节点目标迈进。
邯黄铁路起自京广铁路邯郸南编组站，终至山东省与河北省交界处黄骅港，全长468.15公里，共分为4个标段，其中第4标段是全线重点区段。区段内不仅虾池、盐池遍布，排水回填量大，而且要在湿地中修建长6.1公里和5.9公里的黄骅港、齐庄两座特大桥，分别跨越交通繁忙的石黄高速公路和南疏港路地段，安全风险高;特别是施工区域濒临渤海，地质复杂，软基处理量大，也是全线唯一入海段，路基施工难度极大。
为此，中国铁建二十二局集团派出能打硬仗的第六工程有限公司承担此项任务。他们克服了前期征地拆迁难、滨海施工软基处理难、入海铁路路基施工难、滨渤海湾雨季长有效施工时间短，以及在湿地中进行两座特大桥的基础桩基施工等困难，已完成路基土石方整体施工量的80%，两座特大桥均已施工完毕。目前，建设者正在紧张地进行入海段施工。
邯黄铁路车站
正线:京广铁路邯郸南编组站——肥乡北站——曹庄站(设置为曲周西站)——鸡泽北站——平乡站——广宗站——件只站——巨鹿站——南宫站——新河站——孙家庄站——冀州站——枣强西站——流常站——衡水东站——审坡站——阜城站——古城站——崔家庙站——霞口站——东光北站——南皮站——张旗屯站——孟村站——盐山站——张诸站——海兴站——东辛庄站——杨庄北站——渤海新区站——黄骅港区装车站
