7月1日起，随着沪宁高铁的开通，上海虹桥站、安亭北站、南翔北站以及上海西站也将同步启用，加上上海站和上海南站，上海境内的火车站一下子“扩容”至6个。如此数量众多的火车站，旅客乘车时一不小心就容易跑错站，而且由于各站之间距离较远，一旦跑错可能就会出现误车的情况。对此，铁路部门表示，这6个火车站可以分为“三大站”和“三个过路站”，各站“分工”不同，旅客乘车时需注意车票上的出发站。
三大站“职责”各不相同
6个火车站中，上海站、上海南站、上海虹桥站三个车站是始发终到车站，而且开行列车数量多，是真正意义上的“大站”。铁路工作人员介绍说，这三大站在分工上各不相同，旅客按照自己目的地的方向以及所乘列车的种类，基本就能分清在哪个火车站乘车。
●虹桥站只开行高铁和动车
7 月1日起，全新的上海虹桥站正式投入运营，作为一个高铁车站，虹桥站只有高铁和动车开行。记者从铁路部门了解到，7月1日起将有62对沪宁高铁安排在虹桥站到发。与此同时，原上海站开行的上海至合肥D5492、D5486，上海至六安D5478、D5482，上海至武汉D3002，上海至汉口D3004、 D3008、D3010、D3014，上海至武昌D3012、D3018次改为上海虹桥站开行。
●上海站各种类型列车都有
作为三大火车站中地理位置最“核心”的车站，上海站开行的列车种类最“齐全”。除了K车、T车、D车外，7月1日起上海站也有30对高铁列车运行。值得注意的是，上海站开行的列车以北方方向为主，比如江苏、北京、山东、河南、河北等。
●上海南站以南方方向列车为主
目前，上海南站没有高铁列车开行，开行的列车有K车、T车、D车等，方向以南方方向为主，比如浙江、江西、福建、广西、广东、湖南等。
三个过路站列车都不多
7月1日起，安亭北站、南翔北站、上海西站虽然都办理客运业务，但列车都是过路车，且车次不多。
●上海西站每天5趟高铁
7月1日起，上海西站每天只有5趟车停靠，均为上海站始发的高铁，具体为G7008次、G7014次、G7256次、G7040次（均为上海至南京）和G7292次（上海至昆山南）。
●南翔北站每天3趟高铁
南站北站每天有3趟高铁停靠，分别为：G7006次、G7030次、G7034次（均为上海至南京）。
●安亭北站每天有5趟车
安亭北站每天有3趟高铁和2趟动车停靠，分别为：G7226（上海-无锡）、G7012次（上海-南京）、G7192次（上海虹桥-南京）、D5478次（上海虹桥-六安）、D5486次（上海虹桥-合肥）。
