中长期铁路网规划对所有线路做了详细的划分，既科学又合理为我们国家建设什么样的铁打下良好的基础，下面小编就带你了解一下
中长期铁路网规划中强调：
新建中吉乌铁路喀什～吐尔尕特段，改建中越通道昆明～河口段，新建中老通道昆明～景洪～磨憨段、中缅通道大理～瑞丽段等，形成西北、西南进出境国际铁路通道;新建太原～中卫(银川)线、临河～哈密线，形成西北至华北新通道;新建兰州(或西宁)～重庆(或成都)线，形成西北至西南新通道;新建库尔勒～格尔木线、龙岗～敦煌～格尔木线，形成新疆至青海、西藏的便捷通道;
另外，中长期铁路网规划中还重点提到新建精河～伊宁、奎屯～阿勒泰、林芝～拉萨～日喀则、大理～香格里拉、永州～玉林和茂名、合浦～河唇、西安～平凉、柳州～肇庆、桑根达来～张家口、准格尔～呼和浩特、集宁～张家口等西部区内铁路，完善西部地区铁路网络;新建铜陵～九江、九江～景德镇～衢州、赣州～韶关、龙岩～厦门、湖州～嘉兴～乍浦、金华～台州及东北东边道等铁路，完善东中部铁路网络。
在建设客运专线的基础上，中长期铁路网规划对既有线进行扩能改造，在大同(含蒙西地区)、神府、太原(含晋南地区)、晋东南、陕西、贵州、河南、兖州、两淮、黑龙江东部等十个煤炭外运基地，形成大能力煤运通道。近期要优先考虑大秦线扩能、北同蒲改造、黄骅至大家洼铁路建设和石太线扩能，实现客货分运，加大煤炭外运能力。
你对中长期铁路网规划中的铁路线满意吗?我想大家和我一样都期盼它早日实现。
