战略装车点建设要与重车流相结合，即结合管内到达重车车流，充分发挥卸后利用的优势，按照重来重去的组织原则，满足战略装车点运力配置的需要，促进铁路装、运、卸全过程运输生产组织向整列、直达化、高效的方向发展。战略装车点建设要与枢纽改造相结合，统筹安排，统一规划。战略装车点建设还要与铁路多经发展战略相结合，与提高运输效率相结合，与地方物流园区、工业区规划相结合，以适应地方经济的发展。
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