民警称，金水路京广铁路桥下车道变窄是主因
昨日上午，半小时内，郑州市金水路京广铁路桥下接连发生两起车祸。民警认为，车道变窄是引发车祸的原因之一。
半小时内，同一铁路桥下发生两起连环追尾
昨日上午10时许，出租车师傅吴先生驾驶出租车沿金水立交桥，由西向东行驶至京广铁路桥下时，突然感到车身一震，还没来得及踩刹车，就撞上前方一辆9座面包车。
吴先生下车后发现，一辆205路公交车撞在他的出租车后保险杠上，借着惯力，出租车又追了面包车的尾。
没过多久，京广铁路桥下又传来三声闷响，这次是四辆轿车连环相撞。由于车速并不快，四辆车都只是轻微受损。
交警称“动脉”突然变窄是原因
现场处理事故的交警一大队民警称，车辆沿金水路由西向东行驶，当行至京广铁路桥下时，原本双向八车道的马路变成了双向六车道。车道减少，车辆迅速汇集，极易出现撞车事故。
“交通‘动脉’突然变窄，就像瓶颈一样，限制了车辆通行。”谢警官称，去年，金水路京广铁路桥下就曾在一天内发生了30多起车祸。
据民警介绍，两座铁路桥附近都标有限速标志，但治标不治本，还是经常有车辆相撞。“如果拓宽道路，情况就会好转。”谢警官说。
■新闻延伸
金水路拓宽工程预计明年4月完工
昨日上午，金水路下穿京广铁路、陇海铁路立交两侧正在加紧施工。
“希望金水路拓宽后，车祸不要这么频繁了。”中铁七局金水路拓宽项目部副经理庞先生说。
“以后铁路桥下就是双向12车道，包括八个机动车道和两个非机动车道。”庞先生称，金水路拓宽项目工程已于今年11月20日动工，预计明年4月20日完工。届时，还将在两座铁路桥两侧各增加一孔箱桥，作为非机动车道及人行道。
