（、《路讯》杂志 特约通讯员 王成锋 于文山 李秀梅）5月19日，铁道部工管中心常务副主任王同军一行，来到由中国铁建中铁十三局负责施工的兰渝铁路天池坪隧道进口段，就安全、质量、标准化管理及文明施工等进行检查指导。
兰渝铁路天池坪隧道位于甘肃省宕昌县境内，隧道全长14528米，为双线特长铁路隧道。隧道主要通过叠系地层，地质构造复杂多变，多次下穿深沟峡谷，涌水量大，施工难度高。中铁十三局担负的天池坪隧道进口，于2009年4月10日开始正洞掘进施工，目前已完成上导累计进尺325米，中导累计进尺320米，下导累计进尺292米，仰拱衬砌及填充混凝土累计浇筑289米，拱墙二衬混凝土累计浇筑253米。
在施工现场，中铁十三局兰渝铁路一分部项目经理刘长海向检查组领导详细介绍了隧道施工中的安全质量控制、施工进度及施工中存在的问题等，随后，王同军副主任详细询问了施工围岩状况和施工过程中的重难点问题，认真察看了隧道地质围岩情况、初期支护情况、二衬质量和“三台阶”施工工艺，对现场管理、洞内外文明施工给予高度评价，尤其对围岩较差地段所采取的措施提出了表扬。同时，针对天池坪隧道洞身围岩Ⅴ级软岩特点，王同军副主任强调指出，要进一步加强和设计单位的沟通与联系，做好隧道超前地质预报，特别是隧道部分地段全断面风化成泥状、自稳条件差，开挖过程一定要慎之又慎，要在强化安全质量的前提下，科学组织，精心管理，确保施工顺利推进。
陪同此次检查的有兰渝公司副总经理石光荣、总工程师王庆林、中国铁建中铁十三局集团副总经理兼兰渝指挥部指挥长李素清、项目经理刘长海及设计单位和监理单位等领导。
