8月1日晚，一架云南祥鹏航空有限责任公司从武汉飞往昆明的班机因雷雨天气延误，但天气转好后，其他延误的飞机后来均陆续起飞，该航班却被取消，80多名乘客感到不满向本报新闻110反映此事。2日，祥鹏航空回复本报：航班取消是因为机组飞行任务超时。
1日晚11时43分，乘客韩先生反映称，他乘坐祥鹏航空8L9960航班从武汉飞往昆明，原定于晚10时10分登机，晚10时40分起飞，不仅推迟了30分钟才登机，最终等来的结果竟是航班取消。让韩先生等众乘客不满的是，其他延误的航班后来均陆续起飞，“所以肯定不是天气原因”。后来，有工作人员解释，“航班取消是因为机组人员下班了。”这样的解释让乘客们感到不解。当晚，航空公司将众乘客安排到多家酒店住宿，但仍有乘客留宿在机场候机厅。
2日，祥鹏航空工作人员梁女士回复本报：1日晚，8L9960航班从青岛飞往武汉，在降落武汉天河国际机场时，突遇雷雨天气，飞机只能在空中盘旋，直到天气条件满足降落许可后，飞机才安全落地。这一过程不仅导致由该飞机执飞的下一趟武汉至昆明的航班延误，更是耗费了机组的飞行任务时间，机组当晚如果继续执飞武汉至昆明航线的话，将会“任务超时”。出于飞行安全的考虑，航空公司决定取消航班。
2日上午10时许，祥鹏航空公司补飞这趟航班，并给予每名乘客300元赔偿。
什么是“机组任务超时”？机组人员一天要飞8至10个小时，这包括在飞机上的等待时间。根据民航法规，为确保飞行安全，防止飞行人员疲劳驾驶，机组人员一天任务完成后，就不能再执飞了，否则就是“任务超时”。
