正在紧张建设中的大丽铁路 中铁二局供图
日前，大理至丽江铁路的铺轨单位中铁二局的一位负责人表示，9月2日，大理至丽江近164公里的铁轨将全线铺通，这比计划提前了近一个月。“按照目前的工程进度以及客运部门的准备情况来看，大丽铁路十一通车的把握很大，市民即可乘火车游丽江。”昆明铁路局的一位负责人如是说。
因大理至丽江的高速公路还未贯通，之前也没有火车通行，航空运输因此有着得天独厚的优势。目前昆明至丽江每天的航班可达到18班，这是昆明至大理航班数量的6倍。
在云南，旅游市场天地之间的较量最早发生在昆明和大理之间。大丽铁路开通之后，同样的天地之争也将重演。值得一提的是，大理至丽江的164公里的铁路开通之后，按照设计时速120公里/小时计算，旅客从昆明出发到丽江，仍可实现夕发朝至。随着铁路这种极具竞争力的地面交通方式的诞生，航空与陆路交通将会产生怎样的竞争格局？
铁路 后起之秀登场
在此轮天地之争中，铁路无疑是一大新主角。
据大理至丽江铁路轨道铺设单位中铁二局负责人介绍，截至8月27日，全线铺轨完成了159.922公里，还剩3.943公里，正线铺轨就将全部完成。
昆明铁路局相关负责人表示，昆铁客运部门正在紧锣密鼓地做列车开行前的筹备工作，目前，列车开行的时刻、频次、票价均还未最终确定。
然而，火车票定价是有一定规律可言的。若昆明至丽江开行的列车等级和昆明至大理一样，按照铁路里程和昆明至大理间的现行火车票票价计算，昆明至丽江的硬座票价应在75元左右，卧铺票应在200元左右。而飞机票全价为740元，外加机场建设费50元，共计790元，最近市场价格以5.2折为主，约430元；公路方面，昆明至丽江高快车票价为210元（不包含各种保险，车型为尼奥普兰）。
再来看运行时间，从昆明到丽江，乘飞机只需50分钟，坐汽车需8个小时左右，而乘火车却要10个小时（以目前昆明至大理约8小时，而大理至丽江约2小时进行粗略计算）。在此方面，铁路处于明显的劣势。
“所以，列车开行的时刻、频次至关重要。昆明发车时刻如果确定在晚上，夕发朝至丽江，旅行社则可能将组织大量的旅游团乘坐火车，因为这样可以降低运营成本，使产品报价更有竞争力。再加上乘火车很安全，之前昆明至大理间的夜行列车受到热捧就是相同的原因。”一位旅行社业内人士说。
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