自8月2日以来，中国铁路总公司陆续发布7次公告，启动铁路车辆大规模招标。据财新记者统计，此次共招标铁路车辆29626辆。今日中铁总公司人士又对财新记者确认，除上述近3万辆铁路车辆，今日中铁总公司还将启动铁路机车招标，拟采购大功率6轴7200kW电力机车225台。
上述人士拒绝透露以上招标机车车辆具体价格，但据财新记者了解，此次中铁总公司机车车辆招标总金额约在173亿元左右，这不仅是中铁总公司成立以来的第一次机车车辆招标，且一次招标的机车车辆数量和金额也为近年来罕见。
就具体招标情况看，铁路机车招标受郑州、兰州、乌鲁木齐、南昌铁路局委托，225台电力机车共分8个包，要求2013年12月31日前交货完毕。财新记者了解到，此次招标限定的大功率交流传动六轴7200kW电力机车，目前主要有两种型号，HXD1C型和HXD2C型，分别由中国南车株洲电力机车有限公司和中国北车大同电力机车有限责任公司生产。两型号电力机车的价格均在1500万元/台左右。
铁路客车具体采购为25T型和25G型，分别招标226辆和500辆。据财新记者多方了解，25T型和25G型单价约在400万元和250万元左右。726辆客车价格约在21.54亿元左右。
中铁总公司相关人士对财新记者介绍，25T型客车是中国铁路为第五次大提速而设计制造的，可以在既有线上实现160公里的最高时速，在保证高速的前提下，又可降低车票价格。中铁总公司近年来提高了对25T型客车的采购数量，目的就是为了在高铁、客专大规模的开通下，满足不同消费层次旅客的需求。他透露，未来中铁总公司还将继续采购25T型客车，以提高其在既有线的占有率。
25T型客车是中国铁路普速列车使用的铁路空调客车提速型，客车外表涂装为蓝色与白色相间，故名“蓝皮车”。 25G型客车是中国铁路使用的铁路空调客车，客车外表涂装为橘红色和白色相间，故名“红皮车”，两型客车是中国铁路既有线上使用的最常见客车。
