据了解，全日空控股公司(以下简称全日空控股)计划通过专注于旅游目的地航线(例如关岛和夏威夷)来改善其廉价航空业务的运营。
据了解，当全日空控股旗下最主要的业务全日空专注于高票价的商务旅行市场，其廉价航空部却将目光瞄准了出国旅游的客人。
亚航于六月退出与全日空控股合资的廉价航空，全日空控股以24.5亿日元(合2499万美元)认购了亚航的股份，这个一直在亏损的联盟在诞生不到两年后宣告瓦解。
据了解，全日空周二宣布这个廉航事业部今后将主打旅游航线。
全日空的副总裁Shinzo Shimizu接受采访时说：“在东京大都市区，商务旅行者从羽田机场出发，然后位于成田的廉价航空就可以服务休闲旅行者的需求。”
据悉，这个将以两架飞机全新起步的廉航事业部会于八月宣布新名称，并计划在明年三月前将机队规模增加到五架。
另外，据悉，此廉航的国内航线目的地的只包括几个热门的旅游城市，例如札幌和冲绳，海外旅游目的地将陆续加入进来。
该廉航计划在2014年夏天前开通到夏威夷及其他目的地的航班。
和主打商务旅客的欧美廉航不同，全日空计划瞄准进行跨国旅行的家庭旅客和其他客人。
全日空旗下的另一家廉航运营商桃子航空将会在九月发布一条冲绳-台湾的航线，以加强自己针对休闲旅游市场的运营。
