美国各航空公司今年一月到五月运送国际旅客共3910万人次，同比增长2%。但其他非美国航空公司的市场份额有所提高，他们运送出入美国境内的国际旅客共3360万人次，同比增长5%。
这意味着什么呢?今年前五个月的统计数据显示，美国各大航空公司仍是美国国际旅客市场的主流，占了54%的份额;非美国航空公司的这一数字是46%，他们正在迎头赶上。
我们并不难想象这些非美国航空公司取代美国本土公司领导地位的那一天的到来。
最新的国际旅客客流量数据来自美国商务部旅游观光办公室。
以下是该办公室公布的2013年前五个月机场与航线统计数据：
旅客出入境周转量排名前十的美国机场
旅客量(万)
2013前五个月同比增长率
1. 纽约肯尼迪国际机场
991.2
4%
2. 迈阿密国际机场
821.1
3%
3. 洛杉矶国际机场
686.3
2%
4. 纽瓦克国际机场
460.1
0%
5. 芝加哥奥黑尔国际机场
413.7
1%
6. 亚特兰大国际机场
402.8
3%
7. 旧金山国际机场
366.5
2%
8. 休斯顿乔治·布什洲际机场
362
2%
9. 华盛顿杜勒斯国际机场
259.4
4%
10. 达拉斯-沃斯堡国际机场
253
10%
达拉斯-沃斯堡国际机场同比增长10%的表现在榜单上十分亮眼。
美国国际直达旅客载运量前十的航空公司
旅客量(万)
2013前五个月同比增长率
1.美国联合航空公司
1188.8
2%
2. 美国航空公司
886.9
0%
3. 达美航空公司
802.5
4%
4. 合众国(全美)航空公司
336
2%
5. 加拿大航空公司
291.5
3%
6. 英国航空公司
265.3
3%
7. 汉莎航空公司
202.9
5%
8. 西捷航空公司
185.1
10%
9. 捷蓝航空公司
183
10%
10. 韩亚航空公司
122.3
4%
如果你以为捷蓝航空只是一家国内航空公司，那当你看到它在这份榜单排名第九及拥有10%同比增长率时一定知道自己错了。
