7月28日，我国西部地区跨度最大、墩身最高的高速公路桥——陕西铜川至黄陵高速公路沮河特大桥合龙（如图），标志着铜黄高速公路南段全线贯通，也为2015年铜黄高速公路全线建成通车创造了有利条件。
铜黄高速公路沮河特大桥位于陕西省铜川市境内，全长978米，桥面到地面的高度为181米，主桥采用墩高140米的薄壁轻型桥墩，是我国西部已经建成的最高桥梁。主桥混凝土连续刚构梁的跨度达650米，也是西部高速公路新结构桥梁之最。
据悉，铜黄高速公路全长96公里，全线共有8座连续刚构桥，7月底将全部合龙。
7月28日，我国西部地区跨度最大、墩身最高的高速公路桥——陕西铜川至黄陵高速公路沮河特大桥合龙（如图），标志着铜黄高速公路南段全线贯通，也为2015年铜黄高速公路全线建成通车创造了有利条件。
铜黄高速公路沮河特大桥位于陕西省铜川市境内，全长978米，桥面到地面的高度为181米，主桥采用墩高140米的薄壁轻型桥墩，是我国西部已经建成的最高桥梁。主桥混凝土连续刚构梁的跨度达650米，也是西部高速公路新结构桥梁之最。
据悉，铜黄高速公路全长96公里，全线共有8座连续刚构桥，7月底将全部合龙。
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