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湖南张花高速公路老司城施河大桥合龙(图

来源: 火车吧 时间:2013-07-18 21:56:25
  

  7月9日下午18时,张花高速十六合同段老司城施河大桥顺利合龙。老司城施河大桥20号墩采用菱形挂篮施工,菱形挂篮由两片菱形主桁架作为承重主梁,主梁后端锚固在已浇节段上,主桁架上放置前上横梁,上横梁通过4根钢吊带连接前下横梁,下横梁和锚固在已浇节段上的后下横梁构成挂篮底篮承重系统,节段重量通过吊带传递至挂篮主桁架,菱形挂篮结构简单,不易变形,是悬臂施工中使用最为广泛的挂篮类型之一。老司城施河大桥21号墩高61米,采用三角挂篮施工工艺。三角形挂篮由两片三角形主桁架作为承重主梁,主梁后端锚固在已浇节段上,主桁架上放置前上横梁,上横梁通过5根直径32毫米的精轧螺纹钢连接前下横梁,下横梁和锚固在已浇节段上的后下横梁构成挂篮底篮承重系统,节段重量通过连接精轧螺纹钢传递至挂篮主桁架,三角形挂篮受力明确,便于拼装和拆除

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