当前已进入防洪关键阶段，昆明铁路局防洪工作重点由前期的超前防范转向对灾害性天气的应急处置。结合物防、技防、人防，综合运用各种有效手段，该局构筑立体防洪体系，确保汛期行车安全和运输畅通。
截至7月15日6时，昆明铁路局管内累计降雨超出巡警戒值936次、超限速警戒值930次、超封锁警戒值539次，共计4609人次冒雨出巡检查1113个区间，328人次添乘轨道车、单机出巡检查171个区间。
昆铁高度重视新线防洪工作，特别在水害易发区段，雨量超标时，要求机车乘务员及时采取减速慢行或停车避险措施。各级包保干部结合安全大检查活动，深入一线，靠前指挥，及时发现和处理防洪安全隐患。各级防洪机构24小时值班，动态跟踪沿线雨情、水情、库情变化，观云追雨，提前预判可能发生的灾害，及时预报预警，迅速做好应急响应和防范。沿线抢险队伍、抢险机具、后勤保障等均处于热备状态，保证在应对突发事件时能拉得动、打得赢，全力确保汛期行车绝对安全。
昆铁工务系统继续加大危岩落石处理力度，每月对每座山头进行一次全面排查，加强雨中、雨后、夜间和隧道口等关键时段和关键地段的检查，对防洪薄弱地段采取以守代巡，及时调整防洪地点及防范等级，严防死守，确保全覆盖监控。
