截至7月15日，铁路货运组织改革已经实施一个月，乌鲁木齐铁路局货运量实现持续增长，改革成效初步显现。
记者16日采访时获知，6月15日以来，按照“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺，铁路部门对客户取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续，全面放开受理；对各类货物运输需求敞开受理，随到随办；增扩12306电话受理、“我要发货”电子商务平台，拓宽受理渠道。通过改变方式、畅通渠道、运力保障等措施的有效落实，12306电话受理和“我要发货”电子商务平台已逐渐成为客户的主流选择，一个月内成功受理4000多个需求，“白货”日装车兑现率由货改初期的75%上升到95%。
一口价收费，“一条龙”全程物流服务，将“站到站”运输向“门到门”运输延伸，铁路给客户带来全新的便捷体验。为满足“站到门”、“门到站”货物提取接送能力，新疆铁路管辖范围内各货运中心通过自营和社会合作相结合的方式，自有及签订运输协议的车辆已达884辆，载重合计34542吨，让社会和广大客户充分感受到了货运改革“门到门”服务带来的便利。
“铁路服务的渠道多了，客户满意的程度高了，客户从跑腿变为动嘴”。对103家大客户，乌铁局指定客户代表，上门服务，动态掌握客户的经营状况和运输需求，量身订制运输方案，全程提供运单提报、订车申请等个性化服务，稳定了大客户市场。同时在扩大市场份额和吸引公路货源等方面下功夫。通过主动营销，喀什货运中心在6月28日开幕的中亚南亚商品交易会上，成功受理整车30车1800吨，集装箱4箱，达成发货意向46车2760吨；奎屯货运中心将23家货主抢回铁路。
铁路货运组织改革实施一个月以来，乌铁局货物发送量和运输收入持续增长，客户满意度显著提高，改革成效初步显现。
