安全工作，最重要的是什么?是责任。河北航空公司工程机务部就有这么一位工程师，让我们来看看，他是如何用火眼金睛来查隐患的吧。
这天，他照例在停机坪进行现场督察，当检查至6#停机位时发现一架波音客机右发吊架后部某装置的搭接线从接线片处断裂，进一步检查左发吊架后部同一部位也出现了相同现象。出于机务人员的职业敏感性，他对随后落地的另一架波音客机的同一部位也进行了检查，又发现四处搭接线断裂。他立即将此情况反映给航线值班领导和工程技术室值班人员，做进一步处理。
工程技术室工程师分析认为这些搭接线被强气流扰动，产生震动断裂。这种连接部件的搭接线断裂，产生的后果一则容易和易燃物之间产生静电放电，导致起火，再则这些静电可能影响飞机无线电通讯，更严重的结果是，大量积聚的静电可能导致人员受伤。
此次发现的六处断裂的搭地线均位于整流罩内部，只有放出襟翼后才可接近检查，位置较为隐蔽，航前航后正常情况下均无法检查到。工程机务部的这位工程师在执行现场监督的过程中，能够及时发现此类安全隐患，不仅为河北航空减少了安全隐患，更彰显了个人高度的业务素质、责任心和安全意识。
他，由此也被大家称为“火眼金睛工程师”。他，就是河北航空公司工程机务部安监/质量管理室质量审核工程师强晓辉。“火眼金睛”不是一朝一夕练就的，除了有扎实的业务功底外，更要有强烈的责任心。正如强晓辉所说：机务工作是航空公司安全运行的重要防线，是乘客出行的重要安全防线，来不得半点马虎，只有务实再务实，用心再用心，才能把隐患揪出来，才能让安全伴随每一个人。
