“为进一步方便市民乘坐快速公交，末班车将采取准点方式运行。”公交集团相关负责人表示，这个准点不仅仅指准点发班，而是精确到每一个站点，末班车到达和离开每一个站点的时间都有严格的要求，这样才能尽量保证晚归的市民方便回家。
早上5点40分~6点25分，二环快速公交28对站点陆续打开；夜间11点~11点50分，二环快速公交28对站点陆续关闭。昨日，成都商报记者从公交集团获悉，明日起二环快速公交站点开关站时间将不再一刀切，而是按照分组来陆续开关，根据关站时间要求，售票厅会提前停止售票，避免乘客刷卡进站后赶不上末班车的情况。
时间更精准
站点全部分组开关站
早上6点开站、晚上11点关站，运行了一个多月的二环快速公交将迎来第一次调整，全部站点将根据车辆到站时间进行分组开关。
“我们发现，统一开关站的运行方式有一定的问题存在。”公交集团相关负责人表示，所有站点都是早上6点开门，但首班车6点才从双桥子出发，中间一些站点的候车市民可能要等20多分钟才有车来，太早进站候车会形成一些隐患，也会加大站台和站厅的压力。而夜间，所有站点都23点统一关闭。末班车23点发出来，中途站点就只有乘客下车，而不再允许乘客进入。事实上，这些车辆还可以再搭载一部分乘客。
在此次对二环快速公交站点开、关站时间进行调整以后，所有站点就根据收出车时间进行分组，采取分组模式对沿线各站点的开关时间进行调整。自明日起，每天清早，快速公交刚刚发班运行之初，沿线站点开站时间自5点40分至6点25分不等。也就是说，双桥子南站和双桥子北站作为起点站将比现在提前20分钟开站，而沿途站点的开放时间将根据车辆运行时间有所延迟，最晚开放的站点将在6点25分打开。而关站时间则调整为自23点至23点50分不等，也就是说，最晚的关站时间比现在延后了整整50分钟。
末班车准点
关站之前会停止售票
目前，二环路快速公交的末班车发车时间为23点。“为进一步方便市民乘坐快速公交，末班车将采取准点方式运行。”公交集团相关负责人表示，这个准点不仅仅指准点发班，而是精确到每一个站点，末班车到达和离开每一个站点的时间都有严格的要求，这样才能尽量保证晚归的市民方便回家。
同时，公交集团将安排售票窗口工作人员严格执行关站时间。按照关站时间要求，站厅售票厅会提前停止售票，同时站点服务人员将在闸机入口处提示乘客，避免乘客刷卡进站后赶不上末班车的情况出现。
该负责人表示，公交集团将会密切注意站点开关时间调整后的情况，进一步完善二环快速公交服务环节。
