“发货方便快，流程清楚明，挣钱看得见。”7月8日，在驻马店车站货场，看着自己的货物装上火车，宋魁高兴地说：“我这个‘小精明’开始乘着铁路货运组织改革的东风发家致富喽！” 宋魁是驻马店市沙河店镇一名农村经纪人，在镇中是出了名的“小精明”。随着国家增强农民收入保障粮食供给等一系列稳粮富农政策推出，他从中看到商机，开始从事粮食运输生意。以前受货运计划、去向、车皮等一系列原因影响，他经常将货物托人代办，但不透明的价格费用、不稳定的运货速度，让他常与市场失之交臂。 进入6月份，驻马店地区粮食再获丰收。正踟蹰不前犹豫是否收手的宋魁，接到了驻马店车务段开展的以“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”为内容的货运组织改革宣传单。通过与以往受理方式、办理手续的对比和铁路货运服务的郑重承诺，让宋魁再次燃起希望。这一期间，驻马店车务段以“白货”为增长点，本着“前店服务精、后厂效率高”要求，通过电视、报纸和登门走访、货主座谈等方式，抓大不放小，积极向本辖区内大中型厂矿企业、货主及“小散户”进行营销攻坚，大力宣传铁路货运组织改革信息，公布受理方式，拓宽受理渠道，让货主“电话、网络言一声、上门服务全过程”。对内，该段大力开展“铁路走向市场大讨论”活动，统一全段干部职工思想，调动工作积极性，树立起“前店围绕市场转、后厂转着前店干”思想意识，确保货运组织改革顺利实施。 自6月15日全面推行货运组织改革以来，驻马店车务段发送货物4361车27.7万吨。透明的工作流程，优质快捷的服务，吸引着周边更多的厂矿企业和货主通过铁路发货。
