本报讯 宁杭、杭甬高铁开通前夕，中国北车生产的第107列CRH380BL型高速动车组交付铁路运营部门。至此，中国北车已经有54列CRH380BL型高速动车组云集长三角。在未来的两个月内，还将有7列CRH380BL型高速动车组增援长三角。届时，中国北车将承担长三角及京沪高铁82%的运能，成为长三角“三线一枢纽”高铁和京沪高铁的绝对主角。 据了解，目前国内在线运行的时速300公里以上的高速动车组共有635列，其中中国北车提供的CRH380BL、CRH380B型 高 寒 及CRH3C型高速动车组总计334列，占据52.6%的份额。中国北车也因此成为世界最大的高速动车组提供者。 中国北车生产的高速动车组以结实可靠、乘坐舒适著称，无论是在高铁干线承担超大客流、超高频率的运营，还是在地理气候条件复杂的环境中运营，均具有无可比拟的优势。因此，中国北车的高速动车组承担了京津高铁、哈大高铁100%的运营，担当了中国最重要两大城市京沪间82%的运能，在桥梁隧道密集、气候多变的武广高铁承担了70%的运能。 相关文章·“北车制造”高速动车组驰援长三角·广东全省31条公路免费通行·越南货运车辆首次实现直达深圳市·交通运输部：提高长江航运能力·青海将新建26个国道和省道公路交通气象站·四川暴雨造成石棉境内多处发生泥石流 部分交通中断·云南滇中经济区内将新建3条高速公路 预计10月动工·陕西316国道汉中段山体塌方 预计5天抢通·浙江最堵公路杭金衢高速改扩建工程预计2016年完成·新疆首个高海拔严寒隧道玉希莫勒盖隧道近日贯通·舟山力促交通运输业健康快速发展·广东取消深高速二级路收费
