自“4.26”福厦高铁通车，旅程缩至一个半小时后，闽西南形成“一小时经济圈”，福厦间各设区市到福州“2小时交通圈”，再对接80分钟到台北的空中直航，让所有的台商和台胞，几个小时就可跑遍八闽大地，交通不再是台商投资的瓶颈，也让台胞往返闽台更为便捷。骨肉相亲的台胞们无论乘坐福厦高铁还是台湾高铁时，可以遥望着海峡对岸的高速列车正在平行线上驰骋，如此的画面蕴含着多少两岸同胞的共同企盼。
台商梁先生的女儿从福州调到厦门工作两年了，原定今年春节结婚，因亲友多在福州，听说福厦高铁通车的消息，特意将婚前推迟到“五一”。当几十个从福州前来参加婚礼的亲朋早早来到婚礼现场时，梁先生一家兴奋不已。婚宴结束后，大家参观完新居再乘坐动车组从容返回福州。梁先生说：“我从20世纪90 年代到福建来，亲身体验过福厦间300公里的路程耗去10个小时的时间，如今的高铁，连接的不光是一个紧密的生活圈，更是一条高效便捷的产业发展链。”
福州百家珍果醋有限公司总经理江桢樑是台中人，他在福建、海南和上海设立多家分厂，“因为生意的关系，我经常往来于福州、厦门、上海、香港等地，过去感觉很不方便，如今乘坐高铁确实让我节省了好多时间。”江桢樑表示，快速便捷的高铁运输网络，更坚定了他把福建作为拓展大陆市场基地的信心。
随着温福和福厦高铁的开通运营，福建铁路建设呈现出加速运转的强劲态势。铁道部和福建省关于加快福建铁路建设有关协议项目全面落地，规划在建的厦深、向莆、合福、宁(德)衢(州)、杭(州)广(州)、昆(明)厦(门)等重点工程进展顺利，2015年前，海西将形成“三纵六横”的高速铁路网，进出闽通道将在10个以上，福建铁路由“末梢”变“中枢”，将在中国高铁网中居重要地位。
有关专家指出，福厦高铁是“海西经济区”的一条“动脉”，而“海西经济区”作为两岸关系发展的第一线，当然成为台企布局大陆的“桥头堡”。完善发达的路网带来的不仅是便利的交通，和串联长三角、珠三角的高铁系统，更表达了海峡两岸和平发展的善意和期待。据最新信息，规划建设中的京—合—福高铁将延伸至福建平潭岛，作为当年两岸对峙的前哨，今天的平潭岛承载“两岸交流合作综合实验区”的使命，已成为海西区域发展和两岸和平发展大局中的重要区域，通过修建跨海高铁大桥直通平潭岛，又一条高铁与台湾隔海相望，这也是未来高铁通往台湾的最短路径，该线的兴建将进一步为两岸关系的发展增添新的活力。
昔日的硝烟与对峙，今天和平与发展，海峡两岸的时空距离乃至心理距离不再遥远。双边的合作发展将迎来难得的契机，值得倍加珍惜。
