近日，满洲里火车站宽轨调车场扩建工程通过竣工验收，交付使用。
满洲里站宽轨调车场承担着从俄罗斯进口货物列车的存储和编解任务。近年来，随着中俄两国经贸关系的不断发展，铁路口岸货运量持续增长，使该调车场的原有作业能力和规模不能满足运输需要，扩容增效迫在眉睫。因此，被列入国家重点建设工程滨洲线海拉尔至满洲里间增建二线配套项目，于８月９日开始扩建施工。
承担施工任务的中铁二十三局集团海满项目部，以“金桥畅通、为国争光”为己任，克服了宽轨施工技术变化大、施工障碍拆迁难、场地狭窄作业条件差等不利因素，科学组织、精心施工，靠人抬肩扛将路料运送到位，然后进行人工铺轨。障碍拆迁时，采取人工挖沟的办法，保证了安全的万无一失。为了适应宽轨线路施工的需要，他们根据俄罗斯铁路宽轨较国内准轨轨距大８５毫米，而引起相应技术标准改变的实际，对以往准轨施工方法进行了有针对性地调整，制订了严密可行的施工标准和操作规范，并严格执行跟踪检查落实，实现了安全、优质、高效的目标，兑现了施工承诺。
据悉，该工程共铺轨４．８７公里，铺道岔１３组，铺设砟石８９７５立方米，扩建后宽轨调车场的线路由１６条增至２１条。它的交付使用，提高了铁路口岸对俄货物吞吐能力和列车编解能力，对加强中俄贸易合作，促进地方经济发展将发挥积极作用。
