日前，资源（梅溪）至兴安高速公路项目获自治区发改委批复。该项目北接湖南省在建的洞口至新宁高速公路，南接已建成通车的兴安至桂林高速公路。主线全长约83公里，采用双向四车道标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。全线在梅溪、资源县城、八坊、浪江、严关西等5处设置互通式立交。项目估算总投资约93.40亿元，建设工期4年。项目建成后将进一步完善广西壮族自治区省际通道出口和高速公路网结构，推动桂湘两省区区域经济发展和合作，改善沿线地区交通运输条件和投资环境，促进特色旅游资源开发。
日前，资源（梅溪）至兴安高速公路项目获自治区发改委批复。该项目北接湖南省在建的洞口至新宁高速公路，南接已建成通车的兴安至桂林高速公路。主线全长约83公里，采用双向四车道标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。全线在梅溪、资源县城、八坊、浪江、严关西等5处设置互通式立交。项目估算总投资约93.40亿元，建设工期4年。项目建成后将进一步完善广西壮族自治区省际通道出口和高速公路网结构，推动桂湘两省区区域经济发展和合作，改善沿线地区交通运输条件和投资环境，促进特色旅游资源开发。
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