翟婉明，铁路工程动力学专家。西南交通大学首席教授、牵引动力国家重点实验室副主任、高速铁路线路工程教育部重点实验室主任，中国科学院院士。6月25日，在成都举行的四川省科技创新暨科技奖励大会上，获得四川省科技杰出贡献奖。这是他继被授予国家有突出贡献的中青年专家称号，获得中国青年科学家奖、詹天佑青年科技奖、四川省杰出青年科技人才奖等8项个人奖项之后又1次获得殊荣。
成长轨迹令人称奇
翟婉明1963年8月生于江苏省靖江市，1985年毕业于西南交通大学机械系，1987年、1992年先后获该校硕士、博士学位。
他长期从事铁路工程领域动力学与振动控制研究。在经典的车辆动力学和轨道动力学基础上，翟婉明创建了“机车车辆—轨道耦合动力学”理论体系，建立了“车辆—轨道统一模型”，提出了机车车辆与线路最佳匹配设计原理及方法。主持研究建立了“列车—轨道—桥梁动力相互作用理论”，提出适合于大系统动力分析的快速数值积分方法，开发了“高速列车过桥动态模拟与安全评估系统”。以上理论方法被成功应用于解决我国铁路提速及高速铁路重点建设工程中的一系列技术难题。曾获国家科技进步1等奖、2等奖及长江学者成就奖。
自1982年考入西南交通大学机械学专业后，他的人生从此与交大母校和中国铁路紧紧地联系在了一起。1991年，他被学校破格晋升为副教授，1994年又破格晋升为教授，31岁的他成为了当时我国铁路系统最年轻的教授。而33岁这年，他成为了博士生导师。
这是一条足以令人赞叹惊讶的成长轨迹。而在上大学之前，翟婉明甚至没有坐过火车，他第一次坐上火车是到西南交大上大学。那是一段3天4夜的火车旅程，18岁的他独自从老家江苏靖江到上海，再从昆明绕道抵达成都。当时他是农村出来的穷学生，饿着肚子省下来的钱还不够购买一张昆明到成都的火车票，最后在警察的帮助下，才辗转到了峨眉火车站。“见到学校在出站口接新生的人，那是我人生中最幸福的时刻之一。”那时没有人想到，这个第一次坐火车，甚至没钱买车票的小伙子，会在短短的20余年之后，成为人们口中的“铁路提速保护神”。
科研路上“拼命三郎”
翟婉明曾历经15年成功创建“机车车辆—轨道耦合动力学”理论体系，该成果在国际上产生很大影响，被德国、英国、瑞典、丹麦、比利时、澳大利亚、加拿大、日本及我国同行学者广泛引用和采用。他也因此被多次邀请在国际学术会议上作报告，并应邀在丹麦工业大学(DTU)、丹麦国家铁路(DSB)、瑞典查尔莫斯技术大学、台湾大学、台湾中央大学、清华大学、浙江大学、上海交通大学等作专题讲学。对此，他曾打趣道：“我是‘土博士’，土生土长的交大人，没在国外念过一天书，但也出过国，不是去留学，而是去讲学。”
在取得“机车车辆—轨道耦合动力学理论”创新成果的基础上，他针对当时我国铁路不断提速及高速化发展所导致的列车通过桥梁时的动态安全问题，又主持完成了高速列车过桥动力相互作用理论与安全评估技术研究。10年的时间，他和他的团队成功建立了1套完整的“列车—铁路—桥梁动力相互作用理论”;开发了列车过桥动态模拟技术;研制出具有自主产权的大型分析系统TTBSIM;提出了列车过桥动态安全评估方法，满足了提速和高速铁路桥梁动力设计安全评估的重大需求。其中，他提出的“车线桥动力分析评估技术”，已成为我国现代铁路新桥设计、旧桥加固不可缺少的一项关键技术，纳入了我国快速及高速铁路设计规范。针对提速列车通过线路接头、道岔等振动剧烈区段的安全隐患，翟婉明采用其理论揭示列车提速导致线路动力性能恶化的机理，提出配套强化改造技术，成功应用于不同类型的既有铁路扩能改造工程，特别是与成都铁路局合作，使西南山区铁路小半径曲线路段行车速度普遍提高30%左右，累计改造曲线达1800公里，节省成本8.08亿元。另外，在高速铁路工程中，他采用其匹配设计方法，使列车能成功上爬最大坡度达到34%。通过对广深港高铁跨越珠江4种桥隧设计方案的高速行车安全评估，推荐出最佳方案;完成了我国第一条路基上高速无砟轨道试验段(遂渝铁路)新型无砟轨道设计参数优化和动态安全评估。正因为此，他被业界誉为了“铁路提速保护神”。
到目前为止，翟婉明共主持和参加了40余项国家、铁道部、教育部与四川省的纵向科研课题，科研成果硕果累累。然而，浸透在这些成就中的汗水和艰辛却是几天几夜都说不完的。在众多同事眼中，他是出了名的“拼命三郎”，付出了超乎常人的毅力和勤奋。
学术之外儒雅人生
虽然被称为“铁路提速保护神”，但翟婉明却与人想象中学术权威的威严形象相距甚远。他个性谦和，待人亲切，语气平缓。办公室内摆放的绿色植物，墙壁上悬挂的咏梅图，书柜上整整齐齐陈列着的各类书籍，无不透露出主人睿智敏捷的工科思维下那儒雅的气质。
翟婉明平日工作忙碌，而且经常出差，因此对家人照顾较少，内心怀着对家庭亏欠的歉疚。父母年纪大了，不习惯城市生活，还都生活在老家。他每年回老家1次，出差离家较近时，也偶尔回家看看，以弥补对家庭的亏欠。在成都的家里，都是夫人在辛苦付出，老人、孩子都是夫人在照顾。他感激夫人的理解、体谅和支持，有时也用做几个菜行动作为“报答”。
翟婉明儿子念高中，翟婉明在儿子培养方向上扮演着慈父的角色，只要求儿子在学习上态度认真，其他的就随自己的喜好发展，儿子从小就喜欢打羽毛球，他便送他去羽毛球学习班，当是锻炼身体。儿子对他研究的工程技术科学领域比较有兴趣，他很欣慰地希望儿子将来能在这方面有所发展。
翟婉明喜欢爬山，很喜欢爬到山顶的那种成就感;也喜欢花草，他在家里和办公室都养着几盆花，空闲时就给花浇浇水、剪剪枝享受惬意。(本报记者张维刚)
