计划在明年下半年开工建设西安至铜川城际铁路，2017年前后建成。届时，阎良、富平将纳入西安半小时生活圈，铜川到西安一小时不到。
途经高陵、阎良、富平等地
“西安到铜川不通客运火车，坐汽车速度慢，啥时候能开通城际铁路？”日前，多位网友通过地方领导留言板向省委书记赵正永提问。
省发改委受委托回复称，今年省政府确定以省内为主，推进城际铁路规划和具体项目建设，计划明年下半年，具备开工建设西安至铜川城际铁路的基本条件，2017年前后通车。
我省关中5市1区城际铁路规划今年年底争取国家批复（本报6月16日A2版曾做报道），“在关中城际铁路网中，西铜城际铁路是最为紧迫的一条。”省发改委基础处有关负责人昨透露，根据初步规划，这条线路起点西安北客站，途经西安国际港务区、高陵、阎良、富平等地，到达铜川，全长约100公里，设计时速200公里至250公里，定位为快速铁路，经停站点较密集，沿线辐射西安北开发区等众多工业园区，产业密集、人口稠密，将成为带动渭北城镇化的交通大动脉。
住阎良富平 西安上班
西铜城际铁路通车后，阎良、富平到西安只需半小时以内，铜川到西安仅需1小时不到，而铁路枢纽西安北客站又连接西安地铁2号线、4号线。
根据规划，阎良、富平将打造宜居区县，并主动融入西安半小时生活圈。
“随着我国鼓励居民在中、小城市和小城镇落户相关政策的出台，未来人们可选择在西安工作，在阎良、富平居住。”该负责人表示。
此外，作为我省重要铁路项目，西铜城铁未来还将延伸到延安、榆林甚至内蒙古包头。
目前省发改委正委托设计单位完善技术方案，并抓紧进行土地审批、环评等相关手续，力争明年下半年开建，预计投资规模将达100亿元，鼓励民间资本参与。
