记者3日从杭金衢高速公路改扩建工程动员会上了解到，被称为“浙江最堵公路”的杭金衢高速公路9月底将全线进场动工，新岭隧道段预计2015年建成通车，2016年底全线建成通车。
据杭金衢高速公路拓宽工程建设指挥部总指挥陈晖介绍，改扩建项目起于杭州萧山红垦枢纽，终于金华互通，主线全长150.8公里，经萧山、诸暨、绍兴、浦江、义乌、金东、婺城3个地市7个县市区。项目将按双向8车道改造，核定概算90.4亿元。其中，新岭隧道作为全线唯一的应急工程已于去年开始先行实施。
浙江省交通集团董事长王洪涛说，杭金衢高速2002年开通以来流量持续上升，其中新岭隧道设计日均车流量为4.8万辆，但去年最高达到了6.8万辆左右，已经达到了饱和，拥堵现象严重。
“杭金衢高速公路是我省交通主动脉，但是所有走过这条线的人都有感觉，这是‘全省第一堵’。”浙江省政府党组副书记、省政府顾问王建满在动员会上说，杭金衢高速公路的拓宽关乎杭州都市圈、浙中城市群和浙西的经济与社会发展，是“放在面前的民生问题”。
据了解，杭金衢高速新岭隧道段面前正全面拓宽，计划今年年底累计完成进度32%；金华境内50公里路段处于招投标阶段，其余路段处于设计施工图的咨询、审查、审批阶段。
据浙江省交通运输厅厅长、杭金衢拓宽工程推进工作小组长郭剑彪介绍，杭金衢高速所经过的3个地市为经济发达地区，公路将“边施工边通车”，技术难度大、要求高，确保安全有保障。
