四条城际铁路22日将同时开建
3月22日上午，湖北省武汉城市圈交通建设迎来重大突破,武汉至孝感、黄石、咸宁、黄冈四条城际铁路在武汉正式开工建设，这将是湖北省建设综合性交通枢纽的又一个标志性工程。
上午十点，武汉城市圈四条城际铁路建设动员大会在武汉东湖高新技术开发区流芳火车站隆重举行。铁道部党组书记、部长刘志军，湖北省委书记、省人大常委会主任罗清泉，省委副书记、省长李鸿忠，省委副书记、武汉市委书记杨松，铁道部副部长卢春房、武汉铁路局局长余卓民等领导出席了动员大会，并为四条城际铁路奠基和接见了参建单位职工代表。中铁十八局集团董事长兼总经理刘金林，副总经理李铁翔参加了动员大会。
湖北省省长李鸿忠在讲话中感谢铁道部对湖北给予的长期支持，他说：四条城际铁路的开工，是武汉城市圈建设发展中的大事，湖北省将全力作好配合、搞好服务，沿线各地党委政府要高度重视，为铁路建设创造良好的环境，让快速、便捷、安全、环保的铁路运输网络早日建成，进一步改善人民群众的出行条件。
铁道部部长刘志军刘志军在讲话中感谢湖北省委、省政府对铁路建设给予的高度重视和支持，他说：铁路部门将全力建设好这个部省合作的重大项目，有效地提高铁路的运输水平和服务水平，发挥辐射带动作用，形成以武汉为中心、直达周边城区的铁路运输网络，推动武汉城市圈“两型”社会建设。
上午十点三十分，湖北省委书记罗清泉宣布城际铁路开工。随后刘志军、罗清泉、李鸿忠等部省领导共同为武汉城市圈城际铁路动工奠基，铁路建设的宏大战场正式拉开大幕。
武汉至孝感、黄石、咸宁、黄冈四条城市圈城际铁路是武汉城市圈内率先动工的4条城际铁路。建成后，四城与武汉之间均可在1小时以内到达，这将为湖北的“8＋1”武汉城市圈建设提供有力交通运输保障，对湖北未来的发展具有深远影响。
2007年12月，武汉城市圈获批成为全国资源节约型和环境友好型建设综合配套改革试验区。“8＋1”指的是武汉以及周边的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江和天门8市。
武汉城市圈四条城际铁路等级全部为客运专线，大部分线路采用以桥代步，可有效节约土地，项目由中央政府和地方共同出资建设。武汉城市圈城际铁路的修建，将大大缩短圈内城市之间的时空距离，使武汉城市圈各城市真正成为“半小时经济圈”，极大地改变该地区原有的产业、经济布局，进一步完善武汉城市圈综合交通运输体系，推动武汉城市圈经济一体化进程，促进湖北经济又好又快发展，实现中部崛起战略目标具有重要意义。
中铁十八局集团参建的武汉至咸宁城际铁路是此次开工的四条武汉城际铁路之一。武咸城际铁路从武昌火车站接出，沿京广线东侧向南，经武南、南湖、纸坊、乌龙泉、土地堂、安山、山坡进入咸宁市，经贺胜桥、横沟桥镇抵达市区，正线全长77公里，总投资97.6亿元，全线建设工期2年半，设计时速200公里。武咸城际铁路先期开工的试验段全长18.6公里,北端通过1.6公里联络线与京广线衔接。由中铁十八局集团与中铁十一局集团共同承担施工。中铁十八局集团负责其中正线8.97公里和1.6公里联络线施工任务。
武汉至黄石城际铁路起于武昌站，沿途经过葛店、华容、鄂州等站，止于黄石市黄金山开发区，正线全长约82公里，设武昌、流芳、葛店南、华容南、鄂州、花湖、团城山、黄石南等车站。
武汉至黄冈城际铁路自武汉至黄石城际铁路葛店南站引出，在黄州区唐家渡上游跨越长江进入设在市区的黄冈站。
武汉至孝感城际铁路线路方案从汉口站引出，沿塔子湖西路经江岸区后湖街、东西湖区的将军街，过府河到盘龙城开发区，经天河机场后从白水湖北侧经过，然后经毛陈至孝感市孝南区，线路全长约62公里。
随后，中铁十八局集团董事长兼总经理刘金林、副总经理李铁翔率一、五公司主管领导对武咸城际铁路试验段地理位置及环境情况进行了实地勘踏，并根据建设工期要求，在现场进行了施工准备紧急动员和部署。他们强调：武咸试验段是沙特麦加轻轨工程施工的一个试验，党国家领导十分关注，局处两级要充分认识此项工程的重要意义，要千方百计克服一切困难，做到“快”、“好”、“省”，共同努力完成好此项任务，为后续任务承揽打下良好的基础。
3月22日上午，湖北省武汉城市圈四条城际铁路建设动员大会在武汉东湖高新技术开发区流芳火车站隆重举行（伍振 朱光平 摄）
