航空油耗一直是航企运行成本中最大的一块儿，为了降低油耗，减轻飞机重量成为各航企大量采用的手段，而印度廉价航空GoAir 采用的手段更是独具匠心，为了减轻飞机重量，招收女性空乘，而且对于体重还有严格限制。
为了节省燃油和其他费用，一架飞机到底需要减多少重量?你不可能减少乘客数量，那怎么办?最近，印度廉价航空GoAir出台一项规定，将只雇用体重较轻的女性为空乘人员，男性则完全不在其考虑范围之内，因为GoAir 认为男性太重了。 印度媒体报道称，这种颠倒的性别歧视源自于对体重的衡量，每增加一公斤，航线飞行一小时的成本将增加3卢比。如果公司将男性雇员排除，每年将能省下超过2000万卢比的费用。
据了解，GoAir的空乘人员中，男性占到了40%，而空姐的数量明显不足。
GoAir 认为，女性一般比男性轻15-20公斤，这可以使得飞机减少燃油费用。 但是报道同时称，目前还不清楚该公司的男性乘务长是否在航线上工作。
此外，GoAir 还采取了其他措施来给飞机减负，比如压缩飞机上杂志的尺寸，饮用水箱只装一半，给新引进的飞机更换机翼端等。 GoAir 批评印度政府对卢比采取贬值的措施，称这进一步压缩了公司的利润空间。
不论此项决定是否能够广泛推广，但是此决定给飞机减少的重量，降低的燃油消耗以及给公司带来的利润却已经明确的呈现，为了降低飞机重量各航企不遗余力，而印度廉价航空的决定从实用性考虑，也具有其实实在在的价值。
