本报杭州11月23日电 （特约记者陈万钧 通讯员傅峰雷）从11月16日起，浙赣线6对旅客列车延长交路，取消在金华西站换挂机车和列检作业，杭州至向塘间实现直通。这是上海铁路局首次与南昌铁路局开行客运机车长交路，将有效缓解金华地区运能紧张，提高机车运用效率。
金华西站是上海局的一个运输“瓶颈”，南下所有的客运机车都要在这个站换挂，近期又受高站台施工的影响，运输能力十分紧张。为打通这个“瓶颈”，在铁道部的支持下，上海局与南昌局积极沟通，决定取消在金华西站换挂机车和列检作业，杭州至向塘间实现直通。
担当跨局长交路司乘任务的杭州机务段采用双班单司机操纵办法，在机车近10小时的运行中，两位司机轮流操纵。为确保客运机车长交路的运行安全，这个段组织运用干部、指导司机察看线路情况，并把站场设施、向塘站进出库情况等重要行车场所的情况拍摄成录像片，为乘务员播放，使乘务员熟悉线路情况。此外，他们还特别把两局不同的行车规章摘录印成学习资料，组织乘务员专门学习。
