在昼夜奋战10天、顺利拆除全部残桥后，9月1日，承担新桥建设任务的中铁二局在石亭江畔举行创先争优暨决战60天誓师大会，“党员先锋队”、“创工人先锋号”、“青年突击队”现场授旗，指挥部党委和党员代表公开承诺，安全优质抢通宝成铁路，夺取抢险重建的全面胜利。
8月19日，宝成铁路石亭江大桥下行线因特大洪灾冲击严重损毁，造成西安开往昆明的K165次列车两节车厢坠落江中，西南铁路大动脉宝成线被迫中断。中铁二局主动请缨，第一时间接受铁道部、成都铁路局60天内完成石亭江大桥重建的光荣任务。面对拆桥及重建工期仅为60天的超常规战斗，中铁二局迅即组织大量人力物力投入抢险重建工作，截至目前已有1186名员工、215台（套）机械设备参战。
据悉，重建工程线路全长790米，包括原位重建一座长264.6米的石亭江大桥，一座石亭江支流中桥及路基附属工程等。目前，重建指挥部已锁定10月20日完工的工期目标，在余下的50天时间里，建墩台和铺架成桥等工序正按每个工点的工作任务，按日、按时细化倒排。
