从本月19日至23日，国家发改委关于“青烟威荣城际铁路”专家组评审会在烟台召开。铁三院此前勘察编制的多套备选方案，由专家组推敲优化，形成最终方案，只待国家发改委最后落槌。
青荣线路从青岛北站引出，沿胶济铁路左侧，经城阳后跨越胶济铁路，折向东北从即墨西侧经过，然后向北跨过既有蓝烟线，基本并行蓝烟线西侧，引入既有莱西、莱阳站后，经桃村、同里到达烟台；再跨蓝烟线后，向东沿烟威高速公路到达威海市，然后折向东南，到达荣成市，正线全长299.18公里，其中桥梁长107.66公里，占36%。
青荣城际铁路自青岛北（不含）至荣成设17个车站。青荣城际定于今年年底开建，工期三年，2012年底通车。
