本报呼和浩特7月18日电 （记者傅世忠）内蒙古锡乌铁路有限责任公司日前揭牌成立，这标志着全长651.18公里的锡乌铁路（锡林浩特至乌兰浩特）建设项目正式启动，也意味着合作开发建设“蒙东”（内蒙古东部）路网、开发“蒙东”矿产资源、推动内蒙古经济发展掀开了新的一页。 受到内蒙古自治区党委、政府和铁道部领导高度重视的锡乌铁路，被列入铁路“十一五”规划和2008年内蒙古铁路重点建设项目。地处内蒙古东部、兴安盟盟府的乌兰浩特是草原上的“革命老区”：1947年5月1日，内蒙古自治区人民政府在这里诞生，成为民族解放运动的摇篮。而锡林浩特市是世界四大天然牧场之一的锡林郭勒大草原的盟府所在地，这里蕴藏着丰富的煤炭、石油和天然碱等50多种矿藏资源。将锡林浩特与乌兰浩特连接起来，建设一条内蒙古腹地的“草原铁路”，成为草原人民心中的企盼。
“内蒙古锡乌铁路有限责任公司作为合资铁路公司，是举国家之力、地方之力、社会之力，共同建设铁路、发展铁路的新举措。”内蒙古集通铁路（集团）公司总经理陈玉柱兴奋地说：“由集通集团公司、中电投蒙东能源集团公司、大唐国际发电股份公司等五家合资兴建的锡乌铁路，将衔接锡桑、巴新、赤大白、通霍四条铁路，途经胜利、吉林郭勒、白音华、霍林河四大煤矿，成为内蒙古东部重要的能源输出通道。” 内蒙古自治区党委常委、副主席任亚平专程赶来为锡乌铁路公司道贺。任亚平兴奋地说：“内蒙古地广人稀、资源丰富，在自治区东部资源的配置和整合中，铁路大有可为，期待着铁路建设为促进西部大开发、东北振兴、稳定与繁荣民族地区和谐发展作出新贡献。”
